東京〜大阪を国道を通らずに行く・・・のルートを考える(1)

  • 2015.05.21 Thursday
  • 20:28
いつも決まった国道ばっかでも楽しくないし、今度は逆に「国道を使わずに」どこまでいけるかを考えたいと思います。

これは意外に難関で、事前にしっかり調べないと絶対にいけません。

ですから・・・計画実行前にルートを大まかには決めてないとダメ。



まずは基幹ルート。

東西交通ですから、‥豎て鮫中山道K摸ζ擦基本ですけどの北陸道は遠回りだし親不知付近が国道8号以外で通行できるかがかなり怪しいので考慮からはまず外して‥豎て鮫中山道を検証します。

まずは・・・なじみ深い中山道(正確には甲州街道+中山道)の可能性を探りましょうか?



パッとみたかんじ難関になりそうなのは3ヶ所ですね。

大阪からスタートで話を始めますが・・・

大阪、仮に梅田の大阪駅付近をスタート地点に設定したとしても、天神橋筋から高槻方面に出て行けば京都までは余裕でしょう。

京都から大津は山中越えがあるので問題なしだし琵琶湖付近は湖岸道路が鉄板。予習なしでも米原までなら誰でも来れるレベルだとおもわれますが・・・

,隆悒原は古来からの難所。国道が走れないなら国道21号は使えないゆえほかのすれ違い困難レベルでもいいんで迂回路をくまなく探さないと・・・

道中、「川」がやはりネックになりそうですが、川の場合国道じゃない橋まで迂回すればいいだけですからそんなに苦労はしませんね。

木曽川とか大変そうでも、21号以外でわたっていけばよいだけ。やはり峠がネックだ・・・



でも・・・ここ抜けてもコレ・・・

R19「木曽高速」はまともな迂回路が無い!!

なまじしってるから「わかるわ」

信州エリアの通過は伊那谷ルートしか可能性はない!!

だから飯田に出ないとダメ・・・ですね。

でも頼りになる大平峠も途中国道256を使わんとムリみたい。



もっと南から・・・

この三河・信州付近も険しいところで。

どうも道が無く詰み・・・っぽい。

豊橋のほうから来る県道1号までつなげればよいのですが・・・ない。

これだと実際に現地で裏道発見という奇跡でもないとダメだ。

飯田まででれたら、多分いける自信はあるが、出れないな。

次回は当然、東海道経由を研究します。可能性があるのは東海道しか事実上ないみたいですから・・・
 
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